رأس المال جَبَان

يمني برس/

‏توجد قاعدة هامة تقول (أن رأس المال جَبَان)..

عندما منع اليمنيون سفن إسرائيل من المرور بالبحر الأحمر، أوقفت شركات عالمية كبرى سفنها من المرور عبر البحر واختارت طريق رأس الرجاء الصالح..

في الواقع أغلب سفن هذه الشركات كانت تمر بسلام ، لكن الذي دفعها لاتخاذ هذا القرار دول كبرى تمهيدا لعقد تحالف دولي أو إيجاد عذر ومبرر للاعتداء على اليمنيين..

وبما أن رأس المال جَبَان قالوا (أن الوقف مؤقت) يعني بضعة أيام وسيعود، لأن الوقف الدائم يعني خروج شركات جديدة منافسة تمر بالبحر الأحمر لكنها لا تتعامل مع إسرائيل، وستربح أضعاف ما تربحه هذه الشركات..

وبالنسبة لقناة السويس: فمجموع السفن العابرة منها في العام حوالي 20 ألف سفينة تقريبا، يعني القناة عمليا لا تتضرر من وقف سفن إسرائيل التي لا تتجاوز البضع منها شهريا..علاوة على أن أغلب سفن إسرائيل بالبحر الأحمر لا تمر من القناة أساسا بل تدخل خليج العقبة..

▪️الخلاصة: أن التهديد بوقف الملاحة بالبحر الأحمر لا علاقة به بأمن الملاحة المتوفر بالأصل، ولكنه (قرار مُسيّس) إذا وجد تصميما على منع سفن إسرائيل ومقايضة ذلك بأمن وغذاء الفلسطينيين فستتوحد جهود تلك الدول بدلا من عقد تحالف عسكري مُكلِف وغير آمن ولا مضمون النتائج إلى الضغط على إسرائيل لاتخاذ قرار بوقف إطلاق النار أو الدخول في مفاوضات وقف الحرب بشكل مباشر

#لستم_وحدكم
#اليمن_سند_فلسطين

✍️ #سامح_عسكر
كاتب وباحث مصري